Opis pojazdu
Defender 90, 300 tdi 1998 rok – po dobudowie
kolor LR def 98 rok Chawton White 603, NAL, 1218 C
posiadam historię odbudowy udokumentowaną na foto - przed odbudową, odbudowę i po odbudowie czyli w stanie aktualnym
Odbudowa została dokonana w oparciu o zakup dużej ilości fabrycznie nowych elementów w tym np. cała ściana grodziowa czy rama. Do wymiany ramy posiadam wszelaką oryginalną dokumentację urzędową, zostało to przeprowadzone w pełni legalnie
samochód wewnątrz celowo nie jest wyklejony ani wysmarowany wyciszeniami aby każdy element karoserii był doskonale widoczny
Defender budzi spore zainteresowanie, nie jest użytkowany, jest oczywiście sprawny i uruchamia się od ‘’dotknięcia kluczyka’’
W moim posiadaniu LR nie był i nie jest jest użytkowany – trzymany wyłącznie kolekcjonersko w ciepłym suchym garażu w domu
Nowa rama pełny ocynk ogniowy , fabrycznie nowa cała ściana grodziowa – czyli najważniejsze i najbardziej skomplikowane elementy pojazdu
Ilość fabrycznie nowych pozycji jaka do tego projektu została zakupiona - sprowadzona jako części nowe jest bardzo duża w tym są takie pozycje jak: rama ocynk wersja z oficjalnego katalogu LR , ściana grodziowa z katalogu LR, szyba przednia bo stara była już porysowana od wycieraczek , lampy wszelakie, sensowne progi typu slider, zawiasy wszelakie ocynk , klapa tył, wycieraczki całe, lusterka, uszczelki dachu, karety, szyby i inne, reduktor z długimi biegami szosowymi, felgi aluminiowe Zu mach3 x 5 szt dedykowane do defa z ofsetem , sprzęgło wzmocnione, opony bfg mt 265/65/16 x 5 szt , zawieszenie kompletne - gumy wszelakie drążki i gałki, lift kompletny +50kg z drążkami, wtryski nominalne, wydech, świece żarowe, uszczelniacze zaworowe, paski, rozrząd, kule, tarcze łożyska, wał chłodnica niessen , bagażnik safety device z podłogą + drabinka safety device - uznawany w świecie za jeden z najlepszych, boczki drzwi, prowadnice szyb, klamki i zamki wszelakie – kpl, safari snorkel, zderzak, wyciagarka warn VR EVO 12-S 5449kg + syntetyk, alternator 100a, kierownica skóra, jakościowe kpl uszczelnienie pompy wspomagania, przewody hamulcowe , linki jakieś
I sporo innych także nowych drobiazgów , śrub i śrubek dedykowanych, zapinek, zaślepek, atrapa, plasticzki, ramki szyb , termostat, napinacz , uszczelki , osłony lamp i itd. , Przegląd i pomiar turbiny - dokumentacja .
Auto posiada postojowe ogrzewanie elektryczne marki DEFA – 240 v - jest to ogrzewanie wody w silniku, auto posiada hak 3,5t oraz dedykowany na def 90 solidny pokrowiec.
Dokumentacja odbudowy do wglądu na miejscu / przekazuję z pojazdem /
Stan realny wizualny jak na foto czyli ładny , silnik pracuje równo , napędy bez nadmiernych luzów , jedzie prosto , hamuje prosto, skrzynia i reduktor /reduktor nowy / - pracują tak jak powinny
Pojazd po dobudowie przejechał testowo około 100 km po suchej drodze i stoi w ciepłym garażu
Jeśli rozumiesz klimat klasycznego Land Rovera Defendera z tamtych lat i oczekujesz właśnie tego to zapraszam :)
Sprzedaż na umowę - nie wystawiam faktury
Możliwość dokładnych oględzin na dowolnej lokalnej stacji diagnostycznej .
Zobacz pełny opis