***************** Ogłoszenie osoby prywatnej ************************ ************** Dane kontaktowe do sprzedawcy: ******************** tel.: ********************************************************************* Witam! Planuję zmianę na TMY SR/LR RWD/AWD więc do sprzedania mam swoją własną Teslę Model 3 SR+ 2019 (RWD). Cena brutto z FSD 85tys zł. - jestem jej pierwszym i jedynym właścicielem, osobą prywatną więc umowa kupna/sprzedaży, bez faktur VAT itp, chyba że znasz na to sensowny sposób - ubezpieczenie, przegląd do sierpnia 2025, - gwarancja na silnik i baterię do sierpnia 2027 lub 160tys km Konfiguracja producenta: - SR+ 2019 ze wszystkimi nietypowymi tego konsekwencjami tamtych czasów (szczegóły poniżej) odebrany pod koniec sierpnia 2019, przebieg na dziś 105 000km, - lakier Deep Blue Metalic - koła 18 cali z nakładkami Areo, opony letnie powoli się kończą, dodatkowo opony zimowe w dobrym stanie. - fabryczny hak holowniczy, - białe fotele/wyposażenie wnętrza, - FSD czyli wykupiona pełna autonomia auta, wymieniony przez Teslę komputer 2,5 na 3,0, wymienione przez Teslę boczne kierunkowskazy które miały wadę fabryczną samooślepiania się. Wiem że na chwilę obecną FSD w Europie ma mały sens, w ubiegłym roku można było przenieść FSD na nowe auto, obecnie nie można, jeśli ponownie będzie można to FSD przeniosę i obniżę cenę sprzedaży Nietypowa konfiguracja producenta (której nie ma w roczniku 2020): - przednie światła przeciwmgielne (LED), których SR+ nie powinien mieć a ma, - podłączone wszystkie głośniki (oczywiście brak subwoofera) - przejściówka EVSE na 16a gniazdko kempingowe Rozszerzona konfiguracja producenta: - podgrzewane tylne fotele - HOMELINK razem z oprogramowaniem, - głośnik zewnętrzny z boomboxem oraz dzwiękiem biegu wstecznego Niestandardowe wyposażenie zewnętrzne: - częściowy "chrome-delete": klamki, kierunkowskazy, okolice szyb, chrome został w podstawie lusterek, dużo roboty, mały zysk. - wymienione ledy bagażnika na jaśniejsze - wymienione ledy doświetlające chodnik na ledy z logo tesli - oświetlenie progów we wnętrzu auta, - przyciemniane boczne tylne szyby - pneumatycznie podnoszona klapa bagażnika przedniego, - przeniesienie dzwięku z przednich głośników na głośniki tylne, efekt moim zdaniem słaby ale jest. Niestandardowe wyposażenie wewnętrzne: - indukcja na dwa smartfony, - "piano black-delete" czyli oklejenie konsoli środkowej, oklejenie przycisków w drzwiach na biało, kierownica na biało, ekran w bieli. - organizer schowka, silikonowe wkładki w schowki, - nakładki na pedały w kolorze niebieskim - ekran konsoli tylnej do sterowania klimatyzacją/ogrzewaniem foteli Historia serwisowa: - 2021 wymiana komputera FSD 2,5 -> 3.0 oraz kierunkowskazów bocznych - 2022 powypadkowy serwis w autoryzowanym centrum Tesli we Wrocławiu (wszystkie uszkodzone części wymienione na nowe, historia i faktury udokumentowane) - 2022 instalacja HOMELINK w Tesla Warszawa - 2022 gwarancyjna wymiana baterii HV na nową, w dodatku ciut większą niż oryginalna, 53,4kwh przy 60tys km przebiegu - 2023 instalacja głośnika zewnętrznego przez technika mobilnego Tesla - luty 2025 wymiana płynu hamulcowego, 2 wahaczy przód, 2 wahaczy tył oraz obu drążków reakcyjnych tył - do zrobienia klocki i tarcze hamulcowe które nadal są fabryczne.