Zadbana i doinwestowana Mazda 6 GY, 2.0 MZR-CD Sport Wagon na sprzedaż. Rocznik 2003 z silnikiem turbodoładowanym o pojemności 1998 cm3 i mocy 121 KM oraz przebiegiem 212 000 km. Wersja wyposażeniowa Exclusive, a na liście m.in.: - ABS - układ kontroli trakcji DSC - klimatronic - poduszki i kurtyny powietrzne - wspomaganie kierownicy - regulacja kierownicy w dwóch płaszczyznach - tempomat - sterowanie systemem audio i tempomatem na kierownicy - dogrzewanie silnika WEBASTO ze sterownikiem wewnątrz kabiny - elektryczne szyby x4 i elektryczne lusterka - centralny zamek (2 kluczyki z pilotami) - immobilizer - radio CD - komputer pokładowy - tapicerka ze skóry ekologicznej (Alcantara) - oryginalne aluminiowe felgi 16'' wraz z oponami letnimi w dobrym stanie - stalowe felgi 15'' + oryginalne kołpaki Mazdy wraz z oponami zimowymi w niezłym stanie Z moją Mazdą rozstaję się z nieukrywanym żalem, swoje odsłużyła - zaliczyła kilka świetnych koncertów w Polsce wyborową ekipą, a także niezapomniane wakacje w Chorwacji i różne inne drobne przyjemności :) Sprzedaję, ponieważ od kilku miesięcy mieszkam w Anglii i auto jest bardzo mało używane, praktycznie stoi w garażu. Przez ostatnie 4 miesięcy Mazda przejechała mniej niż 2000 km. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce, auto sprowadzone z Niemiec i zarejestrowanie w sierpniu 2008 roku, kupione od pierwszego właściciela. Komplet dokumentów niemieckich i polskich, rachunków za części i od mechanika, 2 oryginalne kluczyki z pilotami centralnego zamka i immobilisera, przegląd do 11 sierpnia 2015. Minusy Lekko otarty zderzak tylni - każdy kto mieszka w mieście i parkuje na osiedlach lub pod centrami handlowymi wie o co chodzi - oraz odpryski na lakierze przedniego zderzaka od normalnej jazdy i kamieni, nie lakierowałem bo na razie nie ma potrzeby. Mazda 6 z pierwszego rocznika, oczywiście przed faceliftingiem, a więc jak to w w tym modelu niestety rdza leciutko już daje znać o sobie - dwukrotnie czyszczone i zabezpieczane drzwi, klapa bagażnika i konserwacja podwozia. Tylne nadkola wymienione na nowe (!) łącznie z osłonami nadkoli - teraz są z tworzywa. A teraz plusy :) Regularne, udokumentowane przeglądy, zawieszenie i hamulce w bardzo dobrym stanie. Olej i wszystkie filtry zmieniane średnio co 10-12 tyś. km. Co druga wymiana oleju czyszczony gruntownie również smok olejowy, z związku ze znanym problemem w tej wersji silnikowej z zatykającym się elementem i problemami ze smarowaniem silnika. Wymienione również podkładki pod wtryskami na odpowiednie dla diesla (oryginalnie były niewłaściwe, była na to nawet akcja serwisowa Mazdy). Wnętrze zadbane: tapicerka, podsufitka w stanie niemalże idealnym, niewielkie ślady zużycia na skórzanej gałce zmiany biegów, poza tym deska rozdzielcza, kierownica, fotele i inne w stanie nienagannym. Niedawno czyszczone całe wnętrze oraz tapicerka Auto doinwestowane, udokumentowane rachunkami. Wymienione w ostatnim czasie: - olej Dexelia 5W30, filtry oleju, paliwa, powietrza i kabinowy (210 200 km) - tarcze i klocki japońskie przód oraz nowy płyn hamulcowy (200 735 km), koszt 450zł - nowy akumulator Yuasa YBX 5335 95Ah 830A (202 000 km), koszt 500zł - osłona przegubu lewego przód + geometria zawieszenia (191 800 km), koszt 250zł - tuleje wahaczy dolnych, komplet 6szt. (191 000 km), koszt 600zł - sprzęgło EXEDY Japan i koło dwumasowe LUK (dokładnie takie jak na pierwszy montaż w nowej Maździe) (188 000 km), koszt 3300zł (!!!) - olej i czynnik chłodzący klimatyzacji (177 000 km), koszt 150zł - nowe nadkola tylne wraz z osłonami, lakierowanie (175 000 km), koszt 950zł - tarcze i klocki tył wraz z regeneracją zacisków hamulcowych (172 000 km), koszt 380zł Dodatkowo: - blokada skrzyni biegów Bearlock - oryginalna mata Mazdy na podłodze bagażnika - oryginalne dywaniki samochodowe Mazdy na lato i idealnie dopasowane dywaniki gumowe na zimę. - dogrzewanie silnika WEBASTO ze sterownikiem w kabinie - żarówki Philips Blue Vision Ultra Xenon Effect Polecam wszystkim potencjalnym kupującym przeczytanie o wadach i zaletach modelu. Tych drugich jest o wiele więcej :) http://www.mazdaspeed.pl/modele/wspolczesne/mazda6/uzywana-mazda6-2002-2007-gggy/ Z chęcią odpowiem na wszelkie dodatkowe pytania, najchętniej mailowo, dostępny jestem też pod numerami telefonu: 02 56 Jeśli nie będę mógł odebrać, proszę o wysłanie wiadomości tekstowej - skontaktuję się niezwłocznie.