harley davidson v-rod muscle vrscf rok 2012. zarejestrowany w polsce. stan bdb, przebieg 4700 km. bardzo atrakcyjny wygląd, kolor czarno/pomarańczowy satyna, -tuningowe lusterka - tuningowe kierunkowskazy - stalowe przewody hamulcowe - filtr powietrza k&n -założony fuelpak - wydechy vance&hines - moc 140 km i moment obrotowy 130 nm - tuningowe manetki -tuningowa przednia lampa - tuningowa siatka na chłodnicy wody -model na 10-lecie v-rod. siła, moc, niepowtarzalny styl i wolność - to wszystko kojarzy się z jazdą harleyem. od ponad 10 lat harley-davidson oferuje model v-rod, czyli najmocniejszy, najszybszy i najbardziej sportowy motocykl w swojej gamie.spora pojemność i amerykański rodowód jednostki napędowej zapewnią fajne doznania. harley-davidson v-rod nie jest motocyklem uniwersalnym, ale skutecznie łączy dwa światy. można się zakochać w samym jego stylu, nawet nie wsiadając i nie uruchamiając silnika. udanie połączono klasykę z nowoczesnością, a całość wykonano ze smakiem. takiej stylistyki brakuje wielu konkurentom. po ruszeniu z miejsca szybko stwierdzamy, że charakter v-roda odpowiada jego stylistyce. mimo klasycznego „harleyowego” przepisu otrzymujemy maszynę na wskroś nowoczesną, która spełnia wszystkie obietnice. jeździłem nim całe lato, komfort jazdy rewelacyjny. motocykl bardzo dynamiczny. na ulicy robi niesamowite wrażenie. przyciąga wzrok każdego. bardzo wygodna pozycja do jazdy w długie trasy jak i do pośmigania po mieście. dane techniczne: silnik: v2 revolution pojemność: 1250 cm3 moc: 140 km (fabrycznie 125km)przy 8000 obr/min moment obrotowy: 130 nm (fabrycznie 115 nm) przy 6500 obr/min średnica i skok tłoka: 105x72mm stopień sprężania: 11,5:1 rama: stalowa zawieszenie przód: usd 43mm zawieszenie tył: dwa amortyzatory hamulce przód: 2x300mm, zaciski 4 tłoczkowe hamulce tył: 1x300mm, zacisk 4 tłoczkowy opona przód: 120/70/19 opona tył: 240/40/18 pojemność zbiornika paliwa: 18,9 litra masa na sucho: 290 kg polecam łukasz, elektryczny starter