Peugeot 607

Peugeot 607 to wyjątkowy samochód. Oprócz tego, że jest osobówką, to wygląda jak limuzyna. Peugeot stosuje dość ciekawe rozwiązanie podczas nazywania kolejnych modeli. Im większe gabaryty samochodu, tym numer z przodu jest większy. Samochód Peugeot 607 był produkowany przez 11 lat. Od 1999 do 2010 roku. Zastąpił swego poprzednika o numerze 605. Samochód przede wszystkim dostał nowocześniejsze nadwozie, lepsze wyposażenie, a także ulepszone silniki. [6 różnych silników do wyboru] Peugeot 607 to samochód, w którym znajdziemy 6 różnych silników. Z benzynowych 2.2 16V oraz 3.0 V6. Ten pierwszy ma moc 158 koni mechanicznych, drugi 211. Z diesli są 4 silniki - 2.0 HDi 16V, 2.2 HDi (133 konie), 2.2 HDi (170 koni) i V6 HDi, który ma moc 204 koni mechanicznych. Najszybciej pojedziemy samochodem, który ma silnik benzynowy 3.0 V6. Do setki przyśpiesza w 8,1 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 240 km/h. Najbardziej oszczędny samochód będzie w wersji diesel 2.0 HDi 16V, ale liczyć się należy z tym, że do setki przyśpieszymy w 10,8 sekundy, a auto pojedzie 190 km/h. Jak na polskie drogie jest to zupełnie wystarczająca prędkość. [Po zmianach bardziej luksusowy] Auto przechodziło facelifting. Po nim wygląda jeszcze bardziej luksusowo. Ma wspaniałe opływowe kształty, zmienione reflektory,a przód auta jest bardziej smukły. Jeżeli dużo podrózujemy, to ten samochód będzie najwłaściwszym dla nas wyborem. Jest przestronne, wygodne, a jazda nim jest bardzo komfortowa. [Na trasie idealny] Samochód nadaje się również do miasta, szczególnie w tej wersji z oszczędnym silnikiem, dzięki której auto nie spali oleju napędowego zbyt wiele stojąc w korkach czy poruszając się od świateł do świateł. Kierowca powinien mieć opanowane dobrze parkowanie, gdyż auto ma prawie 5 metrów długości. Operowanie taką maszyną na przykład w galerii handlowej może sprawić sporo kłopotów, jeżeli nasze umiejętności są niewystarczające. Jednak, każdy, kto na egzaminie parkował samochód bez problemu i do dziś nie zapomniał, to z Peugeot 607 nie będzie mieć również żadnych kłopotów na ciasnych parkingach.