Dwa rozstawy osi, trzy długości nadwozia, trzy diesle i dwa silniki benzynowe, kilka linii wyposażenia. Mercedes Viano pozwala użytkownikowi wybrać właściwą upodobaniom, potrzebom i możliwościom finansowym kompletację. To bliźniak użytkowego Vito, ale bliźniak dla wymagających.
To, czym Viano różni się od Vito, to przede wszystkim standard nadwozia. W Viano mamy do czynienia z nadwoziami osobowymi o trzech różnych wielkościach: 4748 mm i 4993 mm przy rozstawie osi 3200 mm oraz 5223 mm przy rozstawie osi 3430 mm. Podstawowe wersje wyposażenia Fun posiadają pięć miejsc w dwóch rzędach; jedynie w najdłuższym nadwoziu przewidziano siedem miejsc. Zamiast środkowego rzędu siedzeń znajdziemy w Viano Fun jeden fotel i przesuwany na szynach składany stolik. Dodatkowo tylną część nadwozia można bardzo łatwo zmienić w sypialnię dla dwóch osób. Wersje Trend i Ambiente oferują sześć indywidualnych foteli, opcjonalnie dwa tylne rzędy siedzeń w odmianach ośmioosobowych, Ambiente dodatkowo najwyższej klasy materiały i wyposażenie. W turystycznej specjalnej wersji Marco Polo znajdują się cztery lub pięć miejsc oraz rozkładany dach z łóżkiem. W zależności od wersji pojazdu siedzenia mogą być obrotowe, rozkładane itp. Podobnie rzecz się ma z ilością dostępnych schowków i kieszeni, czy dodatkowych gniazdek zasilania 12V, konfiguracją poduszek powietrznych, ułatwień w sterowaniu elementami wyposażenia, rodzaju klimatyzacji, detali wykończenia wnętrza i użytych materiałów, kolorów, itp. Podobnie jak w innych modelach vanów, także w Viano Mercedes proponuje ekstra pakiety wyposażenia - Bike, Life czy Business. Każdy spełnia odmienne wymagania użytkowników, idealnie przystosowując Viano do potrzeb nie tylko przewozowych.
Dwie czterocylindrowe jednostki diesla serii CDI i jedna V6 oraz dwie benzynowe V6 są dostępne w Mercedesie Viano zapewniając moc od 116 KM do 231 KM. Silnik z zapłonem samoczynnym 2,2 l, znany już z osobowych modeli Mercedesa, tu występuje w wersjach 116 KM i 150 KM. Moc maksymalną osiągają przy 3800 obr./min. Słabszy CDI rozwija maksymalny moment obrotowy 290 Nm w zakresie 1600-2400 obr./min, mocniejszy - 330 Nm przy 1800-2400 obr./min. Obydwa pracują przy ciśnieniu wtrysku 1600 barów i występują bądź z sześciobiegowymi ręcznymi, bądź z pięciobiegowymi skrzyniami przekładniowymi. Ich ogromną zaletą jest bardzo niskie zużycie paliwa - średnie nie przekracza 9 l/100 km. Mocny CDI 3.0 rozwija aż 204 KM i 440 Nm przy 1800-2400 obr./min i współpracuje ze skrzynią automatyczną.
Silniki benzynowe to osiemnastozaworowa konstrukcja o pojemności 3,2 l (190 KM, 270 Nm przy 2750-4750 obr./min), oraz 3,7 l (231 KM, 345 Nm przy 2500-4500 obr./min). Przy benzynowym napędzie występują jedynie pięciobiegowe skrzynie automatyczne.
W konstrukcji podwozia Viano wykorzystano ramy pomocnicze zwiększające sztywność struktury nośnej i tłumiące drgania oraz hałas pochodzący z zawieszenia. W najwyższych kompletacjach Ambiente samochody fabrycznie wyposażane są z tyłu w elementy powietrzne utrzymujące stały prześwit i wysokość nadwozia względem podłoża. W Ambiente otrzymuje się też "lekkie" koła z szerszym ogumieniem 225/60 R16, a na życzenie 225/55 R17, podczas gdy pozostałe wersje bazują na stalowych felgach z gumami 225/60 R16.
Układ hamulcowy z czterema elementami tarczowymi (przednie wentylowane) uzupełniony jest zawsze w system stabilizacji toru jazdy ESP oraz układ kontroli przyczepności kół podczas napędu ASR, co jest szczególnie ważne w aucie tylnonapędowym. Układ kierowniczy posiada wspomaganie hydrauliczne.
Viano dostępny jest także w wersji 4x4 - 4Matic. Wersja ta powstała przez dołożenie za skrzynią biegów skrzyni rozdzielczej z niesymetrycznym centralnym mechanizmem różnicowym dzielącym moment obrotowy w stosunku 35:65 (przód:tył). Rozdział napędu modulowany jest elektroniką i hamulcami dzięki zintegrowanemu z ESP układowi 4ETS. Dla Viano 4Matic przygotowano dwie wersje silnikowe: 2.0 CDI (116 KM) oraz 2.2 CDI (150 KM). Obydwie kojarzone są z pięciobiegową automatyczną lub sześciobiegową ręczną skrzyniami biegów. W porównaniu z wersjami tylnonapędowymi Viano 4Matic są cięższe tylko o 80 kg.
Viano to komfortowy, a w części kompletacji wręcz luksusowy pełnowymiarowy van. Można go dostosować do najprzeróżniejszych zadań i potrzeb. Może być mikrobusem, biurem i domem. Zawsze bezpiecznym i przyjaznym.
Zobacz też:
Ceny nowych samochodów
 
W KAŻDY WTOREK W KIOSKACH |
Wersja do wydruku
